W tym wpisie podsumowuję pierwszy miesiąc realizacji planu: systematyczne wpłaty na IKE – marzec 2026 i konsekwentne trzymanie strategii w długim terminie. To mój „audyt finansowy” – kontrola wskaźników, odchyleń i wniosków na następny miesiąc.
Przez ponad dekadę pracy jako Supplier Quality Engineer (SQE) w branży motoryzacyjnej, widziałem setki linii produkcyjnych, przeprowadziłem dziesiątki audytów i uczestniczyłem w rozwiązywaniu niezliczonych problemów. Widziałem dostawców, którzy dostarczali komponenty najwyższej klasy, oraz takich, których procesy sypały się jak domek z kart.
Przemysł motoryzacyjny od dziesięcioleci stanowi poligon doświadczalny dla najnowszych technologii produkcyjnych i systemów zarządzania. To właśnie w branży automotive narodziły się standardy, które dziś kształtują jakość na całym świecie – od filozofii Lean Manufacturing, przez zaawansowane planowanie jakości (APQP), aż po rygorystyczne normy takie jak IATF 16949.
W tym wpisie podsumowuję pierwszy miesiąc realizacji planu: systematyczne wpłaty na IKE – styczeń 2026 i konsekwentne trzymanie strategii w długim terminie. To mój „audyt finansowy” – kontrola wskaźników, odchyleń i wniosków na następny miesiąc.
Czy standard CQI-11 to tylko kolejny audyt specjalny w automotive, czy realny klucz do trwałej i stabilnej galwanizacji?
Czy wymagania BMW wobec dostawców są przesadzone, czy po prostu bezkompromisowe?W tym odcinku serii Quality Wins pokazujemy, dlaczego OEM tacy jak BMW stawiają tak wysokie oczekiwania i co to oznacza dla dostawców w praktyce.
Czy dopiero ukończyłeś studia techniczne i myślisz o karierze w zarządzaniu jakością w branży motoryzacyjnej? To świetny wybór – sektor automotive stawia na jakość jak mało która branża. Inżynier jakości odgrywa kluczową rolę w zapewnianiu, że każdy komponent samochodu spełnia rygorystyczne normy i oczekiwania klientów.
Czy IATF 16949 to tylko kolejny standard narzucony przez automotive, czy realne narzędzie zapobiegania problemom jakościowym?W tym odcinku serii Quality Wins pokazujemy, dlaczego prewencja jest tańsza, skuteczniejsza i bardziej przewidywalna niż ciągłe „gaszenie pożarów”.
Czy brak identyfikowalności części może doprowadzić firmę do milionowych strat?W tym odcinku serii Quality Wins pokazujemy, dlaczego cyfrowa genealogia części to dziś nie „nice to have”, ale kluczowe narzędzie zarządzania ryzykiem jakościowym.
Jakosc.info została partnerem medialnym Lean TWI Summit 2026 – jednej z największych konferencji w Polsce poświęconych rozwojowi organizacji w obszarach Lean Management, TWI, przywództwa, kultury ciągłego doskonalenia oraz wykorzystania nowych technologii i AI w zarządzaniu. Lean TWI Summit 2026 odbędzie się we Wrocławiu i zgromadzi ponad 500 uczestników z Polski i zagranicy – liderów, menedżerów,