Rozpoczęcie kariery w branży motoryzacyjnej wiąże się ze zderzeniem z zupełnie nową rzeczywistością. Dla wielu młodych inżynierów największą barierą nie jest brak wiedzy technicznej, ale specyficzny żargon, którym na co dzień posługują się specjaliści. Z każdej strony atakują nas skróty: APQP, PPAP, 8D, SPC…
Przez ponad dekadę pracy jako Supplier Quality Engineer (SQE) w branży motoryzacyjnej, widziałem setki linii produkcyjnych, przeprowadziłem dziesiątki audytów i uczestniczyłem w rozwiązywaniu niezliczonych problemów. Widziałem dostawców, którzy dostarczali komponenty najwyższej klasy, oraz takich, których procesy sypały się jak domek z kart.
Czy dopiero ukończyłeś studia techniczne i myślisz o karierze w zarządzaniu jakością w branży motoryzacyjnej? To świetny wybór – sektor automotive stawia na jakość jak mało która branża. Inżynier jakości odgrywa kluczową rolę w zapewnianiu, że każdy komponent samochodu spełnia rygorystyczne normy i oczekiwania klientów.
Inżynier jakości w automotive – jak zacząć po studiach? Przeczytaj wpis »
Reklamacja od klienta (np. producenta OEM lub kluczowego dostawcy Tier 1) to jedna z najbardziej stresujących sytuacji dla dostawcy komponentów w branży motoryzacyjnej. Telefon lub e-mail z informacją o wykrytej wadzie potrafi podnieść ciśnienie – stawką jest przecież jakość, bezpieczeństwo oraz relacje biznesowe.
Reklamacja – jak działać bez paniki i błędów (perspektywa dostawcy OEM / Tier 1) Przeczytaj wpis »