Rozpoczęcie kariery w branży motoryzacyjnej wiąże się ze zderzeniem z zupełnie nową rzeczywistością. Dla wielu młodych inżynierów największą barierą nie jest brak wiedzy technicznej, ale specyficzny żargon, którym na co dzień posługują się specjaliści. Z każdej strony atakują nas skróty: APQP, PPAP, 8D, SPC…
Przemysł motoryzacyjny od dziesięcioleci stanowi poligon doświadczalny dla najnowszych technologii produkcyjnych i systemów zarządzania. To właśnie w branży automotive narodziły się standardy, które dziś kształtują jakość na całym świecie – od filozofii Lean Manufacturing, przez zaawansowane planowanie jakości (APQP), aż po rygorystyczne normy takie jak IATF 16949.
Inżynier Jakości vs. AI. Ewolucja zawodu czy początek końca? Przeczytaj wpis »
Reklamacja od klienta (np. producenta OEM lub kluczowego dostawcy Tier 1) to jedna z najbardziej stresujących sytuacji dla dostawcy komponentów w branży motoryzacyjnej. Telefon lub e-mail z informacją o wykrytej wadzie potrafi podnieść ciśnienie – stawką jest przecież jakość, bezpieczeństwo oraz relacje biznesowe.
Reklamacja – jak działać bez paniki i błędów (perspektywa dostawcy OEM / Tier 1) Przeczytaj wpis »
Audyt procesu czy audyt wyrobu? To pytanie często słyszę jako inżynier jakości ds. dostawców. Oba podejścia są kluczowe dla skutecznego zarządzania jakością, ale pełnią różne role i odpowiadają na inne potrzeby.
Audyt procesu vs. audyt wyrobu – różnice i zastosowania Przeczytaj wpis »