RPN

PFMEA

Żywe FMEA czy martwy Excel? Jak realnie aktualizować RPN po incydentach bez grożenia palcem pracownikom

Narzędzia | | | , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Organizacje tworzą monumentalne arkusze kalkulacyjne, które w teorii mają stanowić zaawansowane analizy PFMEA (Process Failure Mode and Effects Analysis), a w praktyce zamieniają się w wirtualne cmentarzyska danych, otwierane wyłącznie po to, by zadowolić jednostkę certyfikującą i spełnić limit RPN.

Żywe FMEA czy martwy Excel? Jak realnie aktualizować RPN po incydentach bez grożenia palcem pracownikom Przeczytaj wpis »

fmea

Największe oszustwo w automotive? Cała prawda o kopiowaniu FMEA i zaniżaniu ryzyka!

IATF 16949 | | | , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Kiedy wchodzisz na salę konferencyjną, a na rzutniku wyświetla się arkusz kalkulacyjny z pięciuset wierszami zapisanymi drobnym makiem, wiesz, że czeka Cię długi dzień. Analiza Przyczyn i Skutków Wad (FMEA – Failure Mode and Effects Analysis) to w teorii najpotężniejsze narzędzie prewencyjne, jakim dysponuje branża motoryzacyjna.

Największe oszustwo w automotive? Cała prawda o kopiowaniu FMEA i zaniżaniu ryzyka! Przeczytaj wpis »

Przewijanie do góry